對於希望透過運用全方位的流動、傳熱、湍流和非牛頓材料分析功能來探索設計的公司來說，這是一項久經考驗的資產，而且不會遇到與傳統 CFD 應用程式相關的困難。 無論網格元素的品質和拓撲結構如何，都具有穩健性、可擴展性和準確性。

用於預測存在複雜移動幾何或極端流動變形 (晃動和混合) 的自由表面或多相流動行為。 針對圖形處理器 (GPU) 的使用進行了最佳化，確保最短的周轉時間。

可超高速預測乘用車和重型車輛的空氣動力學特性，以及建築和環境空氣動力學特性。 只需一台伺服器，即可在一夜之間解決高瞬態空氣動力學模擬問題。

隱式求解器
隱式時間步長使用者能在保持準確性的同時採取更大的時間步長。

二階時空精度
求解器在空間和時間上具有二階精度，無需使用一階模擬來啟動模型。

耦合速度和壓力
快速求解耦合速度和壓力系統，同時保持穩定性。

穩態時間行進
針對許多問題，在少於 100 次迭代中快速達到穩態收斂，提高模擬處理量。

穩定長瞬態分析
充滿信心地模擬熱事件：在長時間瞬態分析中具有完備的穩定性。

對網格品質不敏感
與網格品質影響精度和可靠性的其他 CFD 程式碼不同，不需要完美的網格。

最小 CFL 約束
不受傳統 Courant-Friedrichs-Lewy (CFL) 參數限制的約束。

大規模可擴展
該架構透過大規模平行機，可實現可靠擴展，滿足各種模擬需求。

GPU 加速
透過 GPU 加速來運用本地資源，進而進一步提高速度。

簡化前處理
無需傳統意義上的網格。 導入幾何結構、選擇單元並產生粒子即可。 無需花費額外的時間進行前處理並設計出足夠好的網格。

常規自由表面流體
對動力總成系統中的燃油、開放環境中自由流動的流體、高加速度下開放或封閉儲罐中的流體及類似條件下的流體的晃動情況進行模擬。

高密度比多相流體
光滑粒子流體動力學 (SPH) 方法可輕鬆處理高密度比多相流體 (如水和空氣兩相流體)，而無需額外的計算作業。

油罐晃蕩
透過油箱晃動模擬，精確測量速度發生急劇變化時 (如煞車或突然變道) 油箱或汽車所受的作用力。

旋轉運動
可用於指定不同類型的運動，因此可以輕鬆模擬動力系統應用中的旋轉齒輪、曲軸和連杆。

剛體運動
除了旋轉運動，該代碼可透過輸入檔案規定單元軌跡。 研究任意平移的實體與周圍流體的交互作用。

高傳真外部空氣動力學特性
將低耗散 LBM 方法與全新壁面模型相結合，可實現對瞬態外部空氣動力學特性的高傳真度模擬。

原生 GPU 平行加速計算
基於原生 GPU 程式碼，可以發揮 GPU 的強大功能和記憶體頻寬。

真實旋轉的幾何體
重疊網格功能支援對真實旋轉體進行建模，同時保持夜間模擬能力。

自動網格劃分流程
具有全自動體積網格產生功能且面網格要求低，支援交叉元件，使元件更換變得簡單，並可對數百種設定進行快速評估。

快速簡單的使用案例設定
流暢整合至 Altair 預先處理工具中，並且可以直接修改求解器輸入面板，輕鬆設定模擬。

高效結果分析
強化的後處理功能可擷取相關模擬資料，減少記憶體佔用，同時只關注計算域的相關區域。